فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد

فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد
فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد

تصویری: فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد

تصویری: فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد
تصویری: آنالیز فوتبال: صفر تا صد یک جلسه تمرینی و آنالیز یه جلسه تمرینی 2024, ممکن است
Anonim

فراری تایید کرد که در صورت لزوم ، اولویت سباستین وتل نسبت به چارلز لکلر - حتی در ابتدای فصل خواهد بود.

فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد
فراری استفاده از تاکتیک های تیمی را حتی در ابتدای فصل نیز رد نکرد

از لحاظ تاریخی ، تیم فراری هرگز در استفاده از تاکتیک های تیم خجالتی نبوده است. سباستین وتل در فصول اخیر گاهی - گرچه نه همیشه - در مسابقات از استراتژی بهتری نسبت به هم تیمی خود کیمی رایکونن برخوردار بوده است.

در سال 2018 ، فراری خود را در معرض انتقاد قرار داد - از یک سو ، ناراحتی شدید رایکونن از دستورالعمل های مبهم و نامشخص از پل فرمان در جایزه بزرگ آلمان ، و از سوی دیگر ، در مقابل پس زمینه فنلاندی در ابتدا در مونزا اجازه مبارزه با وتل را گرفت. اگرچه در آن لحظه سرنوشت عنوان هنوز قطعی نشده بود.

این سیاست توسط فراری در برابر یک سلسله مراتب سختگیرانه در مرسدس مورد استفاده قرار گرفت ، جایی که والتری بوتاس به درخواست تیم لوئیس همیلتون را راه داد.

از سال 2019 به جای رایکونن ، چارلز لکلر پشت فرمان اتومبیل جایزه فراری خواهد بود. بسیاری بر این باورند که لکلرک نسبت به کیمی رایکونن رقابت جدی تری برای فتل خواهد داشت.

ماتیا بینوتو ، رئیس جدید فراری تأیید کرده است که وتل در ابتدای فصل 2019 شانس بیشتری برای تبدیل شدن به شماره یک اسکودریا دارد نسبت به لکلر تازه وارد.

بینوتو به خبرنگاران گفت: من فکر می کنم ، به ویژه در ابتدای فصل ، امری طبیعی است که اولویت ما حمایت از سباستین وتل است.

او کسی است که می خواهد با او عنوان قهرمانی را کسب کنیم و شرط اصلی را روی او می گذاریم.

اما مطلقا تعصبی نداریم. هدف اصلی فراری قهرمانی در مسابقات انفرادی و سازندگان است."

وتل و رایکونن هم در پیست و هم در خارج از پیست با یکدیگر کنار می آمدند. در عین حال ، بینوتو واقعاً امیدوار است که حضور لکلر در تیم منجر به درگیری در تیم نشود.

این واقعیت که ما یک خلبان بسیار رقابتی داریم ، یک مشکل نیست بلکه یک فرصت است.

سباستین چیزی برای اثبات ندارد. او همچنان راننده اصلی ماست. چارلز همچنان که خود در تمام مصاحبه های خود بر آن تأکید می کند ، همچنان باید یاد بگیرد. اما همه ما می دانیم که او چقدر با استعداد است.

به هر حال ، امیدوارم وقتی مجبورم دو سوارکار را که برای موقعیت های بالای پروتکل می جنگند ، مدیریت کنم ، یک مشکل خوشایند داشته باشم."

در سال گذشته لكلر بارها اظهار داشت كه اگر اتومبیل اجازه دهد ، در اولین فصل حضور در مسابقات قهرمانی با فراری تلاش خواهد كرد.

چارلز ، در پاسخ به س fromال روزنامه نگاران که اکنون در این باره چه نظری دارد ، گفت: من به قهرمانی فکر نمی کنم. من هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن دارم.

من یک نقطه مرجع بسیار خوب در شخص سباستین دارم. حالا من نمی خواهم چیزی را هدف بگیرم ، اما فقط می خواهم کار خود را به خوبی انجام دهم.

بزار ببینیم چی میشه."

توصیه شده: