مدیر عامل اسبق پیرلی موتور اسپورت ، پل همبری ، اطمینان دارد که فرمول 1 امروز فاقد 1500 اسب بخار قدرت است که باعث می شود روروک مخصوص بچه ها قهرمان واقعی شوند.
پاول همبری از سال 2011 رئیس تجارت اتومبیلرانی پیرلی بوده است ، اما در سال 2017 وی مسئولیت مدیر عامل شرکت پیرلی آمریکای لاتین را بر عهده گرفت.
با این حال ، او اخیراً پس از 25 سال حضور در شرکت بازنشسته شد و اکنون به طور فعال به دنبال فرصت های جدید برای بازگشت به مسابقات اتومبیلرانی است. علاوه بر این ، او نظر خاص خود را در مورد توسعه بیشتر نژادهای سلطنتی دارد.
همبری به Motorsport.com گفت: آنچه واقعاً باید اتفاق بیفتد این است که اتومبیلرانان پادشاهان اتومبیلرانی خواهند بود. آنها باید تبدیل به سوپراستار شوند ، زیرا اکنون قسمت اصلی طرفداران به شخصیت های روشن متمرکز شده اند.
همه ما اغلب در مورد مسابقات هیجان انگیز صحبت می کنیم ، زمانی که باران می بارید یا ده دور قبل از خط پایان یک ماشین ایمنی ظاهر می شود.
ما به غیرقابل پیش بینی بودن یا تمرکز اتومبیل ها نیاز داریم ، همانطور که در صورت خروج اتومبیل ایمنی ، هنگامی که سواران قادر به رانندگی با تمام قدرت نیستند."
وقتی س askedال شد که فرمول 1 باید چه باشد ، اگر از ابتدا ایجاد شود ، همبری پاسخ داد: به بیان ساده ، یک افزایش ساده قدرت باید وظیفه را برای سواران پیچیده کند. چرا قدرت را به 1500 اسب بخار افزایش نمی دهیم؟
این به احتمال زیاد با آرزوها و برنامه های خودروسازانی که منافع خاص خود را در مسابقات اتومبیلرانی سلطنتی دارند مطابقت نخواهد داشت.
هدف آنها فروش برخی از فناوری ها است ، اما توجه داشته باشید که با وجود در دسترس بودن اتومبیل ها ، مسابقات اسب دوانی همچنان محبوبیت زیادی دارد.
فرمول 1 ممکن است ارتباط خود را با واقعیت قطع کند. بنابراین ، لوح پاک من: پول بیشتر برای سوارکاران ، فرمول 2 فوق العاده با قدرت عظیم ، فناوری کمتر ، حداکثر ده تیم سودآور و مناسب برای شما باقی می ماند."
همبری معتقد است دارندگان فرمول 1 به جای تلاش برای مذاکره با همه شرکت کنندگان ، باید در ایجاد تغییرات مورد نظر ، انرژی بیشتری داشته باشند:
همه هرگز تو را دوست نخواهند داشت. مهم نیست که چه می گویید و چه می کنید ، همیشه شخصی پیدا می شود که این کار را دوست ندارد. باید موضع روشنی داشته باشید.
این همان کاری است که مالکان اکنون باید انجام دهند - برای ارائه چشم انداز خود و رسیدن به هدف. شما نمی توانید کاری انجام دهید ، اما در این صورت خطر کاهش تدریجی جذابیت وجود دارد."
همبری که روی چندین پروژه بلند مدت کار کرده که هیچ ارتباطی با اتومبیلرانی و اتومبیلرانی ندارد ، اکنون سعی دارد دوباره به مسابقات بازگردد.
همبری اضافه کرد: "بیش از 20 سال است که در اشکال مختلف در سطوح مختلف درگیر این امر هستم. من مطمئنم که من چیزی برای ارائه دارم. اگر فرصتی پیش می آمد و کسی احساس می کرد می توانم دستم را بگذارم و پیشنهادی ارائه دهم ، آن وقت آن را بررسی می کردم."
