چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد

چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد
چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد

تصویری: چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد

تصویری: چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد
تصویری: (دوربین مخفی) صحنه هایی که اگرضبط دوربین نمیشد کسی آنرا باور نمی کرد!! 2024, نوامبر
Anonim

نتایج عملکرد روس ها در پیست در بازی های المپیک لندن ناامیدکننده به نظر می رسد ، هرچند کاملاً قابل انتظار بود. الگویی را می توان ردیابی کرد: دوچرخه سواری در کشور ما جذابیت خود را از دست می دهد و در عین حال ، از رده بندی ورزشکاران روسی کاسته می شود.

چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد
چرا دوچرخه سواری در روسیه جذابیت خود را از دست می دهد

در دوران اتحاد جماهیر شوروی ، دوچرخه سواران داخلی نتایج کاملاً متفاوتی از خود نشان دادند. بهترین مربیان کشور در تهیه آنها نقش داشتند. یک سیستم آموزشی ایجاد شد که دانشمندان روی آن کار کردند. همه چیز در نظر گرفته شد - آخرین تحقیقات فیزیکی و بیولوژیکی ، تحقیقات در زمینه تغذیه. حتی از تجربه آموزش فضانوردان روسی استفاده شد. بر اساس م Instituteسسه تربیت بدنی کیف ، یک گروه علمی کار کردند و بهترین راه را برای آموزش ورزشکاران روسی پیدا کردند. با این حال ، پس از پرسترویکا ، همه پیشرفت های مترقی در فراموشی فرو رفته اند - دیگر فرصتی برای دوچرخه سواری وجود ندارد. اکنون انگلیسی ها و استرالیایی ها جوایز المپیک را می گیرند. آنها دارای تکنیک های مدرن ، تجهیزات با کیفیت و مکان های آموزش عالی هستند.

برای یک روسی مدرن ، یک میل برای شروع دوچرخه سواری کافی نیست. تعداد خودروها در شهرها بسیار زیاد است و همه رانندگان در جاده ها مودب نیستند و از قوانین راهنمایی و رانندگی پیروی می کنند. هیچ ردیاب مخصوص دوچرخه سواری یا مسیر دوچرخه سواری وجود ندارد ، دقیقاً مانند مسیرهای دوچرخه سواری معمولی در بیشتر شهرها وجود ندارد. مردم از سوار شدن در خیابان می ترسند ، زیرا تصادفات مربوط به دوچرخه سواران امری غیرمعمول نیست. علاوه بر این ، والدین نمی خواهند فرزندان خود را به دوچرخه سواری برسانند تا آنها را به خطر نیندازند.

در کشورهای غربی اوضاع متفاوت است. دوچرخه یک نوع حمل و نقل محبوب است و در انگلستان تقریباً هر نفر دوم از آن استفاده می کند. خود شهردار لندن هر روز صبح با دوچرخه خود برای کار به محل کار می رود. وی همچنین یک شبکه بزرگ اجاره دوچرخه ایجاد کرد ، جایی که دوچرخه سواری تا نیم ساعت رایگان است ، که مردم لندن از استفاده از آن لذت می برند.

با این وجود ، دوچرخه سواری در روسیه هنوز شانس هایی دارد. در اومسک ، پیش از این سایتی برای ساخت پیست جدید پاکسازی شده است. پروژه ای برای ساخت یک استادیوم دوچرخه در یکاترینبورگ نیز در حال توسعه است. و در آدلر ، بعد از المپیک 2014 ، برنامه ریزی شده است که ورزشگاه اسکیت روی را به یک پیست دوچرخه تبدیل کند. شاید این اقدامات به دوچرخه سواری کمک کند تا جذابیت خود را بازیابد.

توصیه شده: