عملکرد اصلی تجهیزات موتور سیکلت محافظ است و ظاهر جذابی در جایگاه دوم قرار دارد. البته همه دوست دارند زیبا به نظر برسند ، بنابراین توصیه می شود ابتدا با کیفیت ترین و با دوام ترین موارد را انتخاب کنید و جذاب ترین ها را از بین آنها انتخاب کنید.
لازم است
- - رایانه ای با دسترسی به اینترنت برای مشاهده پیشنهادات در وب سایت های فروشگاه ؛
- - وقت آزاد
دستورالعمل ها
مرحله 1
کلاه ایمنی مهمترین قطعه است. چهار نوع کلاه ایمنی وجود دارد: انتگرال - کاملا سر و چانه موتورسوار را می پوشاند ، از قطعات متحرک فقط یک محافظ محافظ بهترین محافظت را ایجاد می کند. مدولار - محافظ چانه او همراه با پارچه روبرو می شود ، بنابراین خطر باز شدن کلاه ایمنی در اثر ضربه وجود دارد. متقاطع - همچنین یک جدایی ناپذیر ، اما با یک محافظ اضافی در برابر گرد و غبار و بدون محافظ محافظ ، زیرا از عینک استفاده می شود. کلاه ایمنی باز - به هیچ وجه محافظ چانه ندارد ، بنابراین محافظت ضعیفی را ایجاد می کند و معمولاً توسط اسکوترها استفاده می شود.
گام 2
دستکش موتو دومین عنصر مهم حفاظت ، از آنجا که فرد به طور غریزی سعی می کند هنگام افتادن ، با دست خود را بالش کند. دستکش از چرم اصل ، چرم مصنوعی و پارچه ساخته شده است. بهترین (بلکه گرانترین) نیز چرم است. آنها با دوام هستند و دست در آنها عرق نمی کند. اگر پول کافی برای چرم ندارید ، بهتر است پارچه های پارچه ای بخرید ، زیرا دست ها به طور مداوم در دستکش های چرمی مصنوعی پوشیده می شوند. به یاد داشته باشید که علاوه بر ماده ای که دستکش از آن ساخته می شود ، محافظ دست نیز توسط محافظ های دوخته شده ، هم سخت (پلاستیک ، کربن) و هم نرم ارائه می شود. حتماً به اندازه آن توجه داشته باشید - هر قطعه ای باید دقیقاً در اندازه باشد و آستین نباید از پریزهای دستکش خارج شود.
مرحله 3
به انتخاب کت موتور سیکلت باید از این موقعیت نزدیک شد: هرچه سپر بیشتری داشته باشد و هرچه محکمتر باشد ، بهتر است. برای محافظت از پشت باید یک سپر وجود داشته باشد. توصیه می شود که کت موتور سیکلت به شلوار بسته شود ، در غیر این صورت ظاهر آن بی زیبایی خواهد بود و در سرعت های بالا می توانید کمر خود را منفجر کنید. برای انجام این کار ، بهتر است مواردی را از یک سازنده انتخاب کنید - زیپ به همان اندازه خواهد بود و بدون مشکل محکم می شود.
مرحله 4
در مورد شلوارهای موتور سیکلت همان الزامات مربوط به ژاکت وجود دارد - محافظ های مخصوص چرمی و تناسب اندام بیشتر. اما درعین حال ، شلوار باید امکان حرکت عادی را برای شما فراهم کند ، بنابراین هنگام نصب در آنها راه بروید و سعی کنید بنشینید.
مرحله 5
بالشتک های زانو و آرنج بسیار مفید هستند ، اما اگر روی لباس های معمولی پوشیده شوند می توانند احساس کاذب امنیتی ایجاد کنند. مطمئن شوید که فقط از آنها با دنده اصلی موتور سیکلت خود استفاده می کنید. الزامات زیراندازهای زانو و آرنج: آنها باید از دوام بالا ساخته شوند ، اما کمی پلاستیک چسبناک ، باید یک لنت نرم در داخل فنجان وجود داشته باشد ، آنها باید به طور ایمن وصل شوند و از لغزش خارج نشوند.
مرحله 6
چکمه های موتور سیکلت باید با تاپ های بالا و تقویت شده با سپر باشد. در هیچ موردی بند زدن مجاز نیست - فقط زیپ و Velcro. شلوار باید بدون هیچ مشکلی داخل آن جمع شود.
