پسر هفت بار قهرمان جهان می تواند اولین بار در تست های بعدی در بحرین ، ابتدا در C38 ظاهر شود و سپس ، در طول آزمایش های فصلی در بارسلونا ، به SF90 منتقل شود. اما به غیر از وی ، انتظار می رود افراد تازه وارد در تیم های دیگر فرمول 1 نیز بازی کنند.
حوادث پیرامون اولین مسابقه های سلطنتی میک شوماخر بیشترین توجه را به خود جلب کرده است ، اما هنوز چند مرد جوان هستند که برای اولین بار در تست های فصل 2019 شرکت می کنند. در فصول گذشته ، تست های تازه کار پس از گرندپری اسپانیا ، در اولین تست از دو تست رسمی در طول فصل ، آغاز شد. در سال 2019 ، آزمایشات در بارسلونا نهایی خواهد بود ، در حالی که اولین بار پس از دومین جایزه بزرگ فصل در بحرین برگزار می شود.
به همین دلیل ، تغییر برنامه قابل پیش بینی بود و قبلاً در تست های بارسلونا در مورد اینکه چه کسی در دو روز اول آزمایش به ساخیر می آید صحبت کردیم. طبق این آیین نامه ، تیم ها می توانند شامل یک خلبان باشند که بیش از دو مسابقه گرندپری ، نیمی از روزهای آزمون یا دو روز از چهار روز برنامه ریزی شده بین بحرین و اسپانیا شرکت نکرده باشد. در غیر این صورت ، تیم ها آزاد هستند تا هر طور که بخواهند آزمایشات را برنامه ریزی کنند.
میک شوماخر در واقع تنها نوجوان در زمینه بینایی فراری است که می تواند در آزمون تازه وارد رقابت کند. ورود اخیر وی به آکادمی فراری تأیید کرد که او واقعاً دو روز آزمون در پیست SF90 خواهد داشت. اما اسکودریا تنها فرصت میک در فرمول 1 نیست. به نظر می رسد پسر قهرمان بزرگ آلمان برای اولین آزمایشات در بحرین به عنوان اولین آلفارومئو انتخاب شده است. در این صورت او بدون توجه بیش از حد روزنامه نگاران فرصتی خواهد داشت تا با اتومبیل فرمول 1 آشنا شود که به ناچار وی را در روزی که پشت فرمان فراری می نشیند همراهی می کند.
اسکودریا در بارسلونا یکی از تیم هایی خواهد بود که یک روز برای آزمایش های پیرلی که شرکت میلان اصرار داشت ماشین خود را داشته باشد ، خواهد داشت. از آنجایی که مونملو به جای یک اتومبیل دو اتومبیل خواهد داشت ، احتمالاً ماشین دوم توسط شوماخر تهیه خواهد شد که با اتومبیل پیرلی به وتل یا لکلر خواهد پیوست. نبود یک کاندیدای جایگزین در آلفارومئو نیز نشانگر احتمال زیاد تحقق این فرضیه است. مگر اینکه تیم تصمیم بگیرد یکی از دو روز را به کالوم ایلوت که تازه به تیم جوانان Sauber پیوسته است ، اختصاص دهد ، اما این فرض در این مرحله چندان واقع بینانه به نظر نمی رسد.
این بریتانیایی 19 ساله در سال 2019 در Super Formula ژاپن شرکت خواهد کرد تا امتیازاتی را کسب کند که برای کسب سوپر لایسنس مورد نظر بسیار کم است. مسیر رسیدن به فرمول 1 برای او باز است ، او می تواند در تست های مبتدیان با تورو روسو و ردبول شرکت کند. اگر برنامه اجازه ندهد تا تیکتم از چهار روز موجود استفاده کند ، این احتمال وجود دارد که تورو روسو بتواند جوری ویپس 18 ساله استونیایی را جایگزین وی کند یا جایگزین شان ژلایل باشد.
اما در مرسدس ، مرسدس یک برنامه آزمایشی با ماشین 2017 برای نیکیتا مازپین آماده کرده است و پس از ورود جورج راسل به مسابقات سلطنتی ، این تیم کاندیدای جوانی ندارد که بتواند در فرمول 1 برای اولین بار ظاهر شود. به همین دلیل ، مازپین را می توان با وجود غیبت در برنامه جوانان مرسدس ، برای آزمون انتخاب کرد.
در هاس تغییری ایجاد نخواهد شد (پیترو فیتی پالدی قبلاً در آزمونهای بارسلونا شرکت کرده است). وضعیت مشابهی در مک لارن که سرجیو ست کامارا در آن بازی خواهد کرد.
رنو انتخاب سختی دارد. ژو گوانگیو از چین ، راننده سابق آکادمی فراری ، تمام تلاش خود را برای اولین حضور در فرمول 1 انجام می دهد. با این حال ، تصمیم نهایی بر اساس اولین نتایج در فرمول 2 اتخاذ خواهد شد ، جایی که علاوه بر راننده چینی ، آنتوان هوبرت قهرمان سری GP3 2018 نیز حضور خواهد داشت. علاوه بر این ، آرتم مارکلوف روسی همیشه روی نیمکت منتظر است.
در ویلیامز نباید هیچ غافلگیرکننده ای وجود داشته باشد ، زیرا نیکلاس لطیفی پس از مجبور شدن به ترک آزمون در بارسلونا به دلیل کمبود صندلی در سری مونو در سال 2019 ، همیشه در حالت آماده باش است.اگر تیم به یک خلبان اضافی نیاز دارد ، همه چیز با نامزد مشخص است - این Esteban Ocon است. اما با توجه به تازه وارد ، همه هنوز ساکت هستند.
