یک دهه پیش تصور چنین انتخاب عظیمی از دوچرخه دشوار بود. بسیاری از مردم دوچرخه کاما را که برای هر زمین مناسب بود ، سوار می شوند. اما زمان در حال تغییر است و اکنون دوچرخه های اختصاصی برای هر نوع زمین و سبک سواری وجود دارد.
با انتخاب روزافزون مدل های مختلف دوچرخه ، بیشتر خریداران در تلاشند تا یک دوست دو چرخ مناسب پیدا کنند.
برای انجام این کار ، باید پارامترهای زیر را بدانید:
- قدت؛
- وزن شما.
سپس باید در مورد سبک سواری و بسته به این ، نوع دوچرخه تصمیم بگیرید.
انتخاب با توجه به قد. برای اندازه گیری دقیق قد خود ، باید این کار را پابرهنه انجام دهید. شما باید قد واقعی خود را بدانید تا در انتخاب اندازه دوچرخه مناسب اشتباه نکنید.
هنگام انتخاب دوچرخه ، باید به شبکه بعدی یک شرکت خاص نگاه کنید. این جداول توسط خود تولیدکنندگان گردآوری شده است.
هنگام خرید از اینترنت ، روش محاسبه برای انتخاب اندازه مفید خواهد بود. برای انتخاب دوچرخه مناسب باید ارتفاع از کشاله ران تا کف را اندازه بگیرید و این مقدار را در 0.66 برای دوچرخه جاده ای یا 0.57 برای دوچرخه کوهستان ضرب کنید. دریافت شده - این اندازه است. برای تبدیل به اینچ ، باید دریافت را بر 2 ، 54 تقسیم کنید.
انتخاب بر اساس وزن. اگر وزن شما کمتر از 80 کیلوگرم است ، خرید دوچرخه با پایه بلند بلند توصیه نمی شود.
اگر بیش از 80 کیلوگرم وزن دارید ، نباید یک دوچرخه پرسرعت در ابعاد بزرگ خریداری کنید ، زیرا اداره چنین دوچرخه ای برای شما دشوار خواهد بود ، سریعتر خسته خواهید شد و قادر به پیشرفت زیاد نخواهید بود سرعت در چنین دوچرخه. استفاده از دوچرخه کوهستان یا شهر ترجیح داده می شود. در این مدل ها ، شما در حالت ایستاده تری سوار می شوید و کمرتان استرس کمتری خواهد داشت.
انتخاب دوچرخه بسته به سبک و زمین سواری. برای شهر: شهر ، کروزر ، دوچرخه تاشو.
برای سواری فعال تر: دوچرخه های جاده ای ، سیستم تعلیق کامل ، دم سخت ، هایبرید ، MTB های کوهستانی.
برای ترفندها: دوچرخه ای با فریم پایین ، چند اندازه کوچکتر از اندازه محاسبه شده انجام می دهد.
هنگام انتخاب یک دوست دوچرخ ، از مدل های ارزان قیمت با شکل قاب نامفهوم مراقب باشید. این دوچرخه ها از قطعات ارزان و بی کیفیت ساخته شده اند. عملکرد اصلی این دوچرخه ها جلب توجه شما است. این را به خاطر بسپارید تا مجبور نشوید هزینه بیشتری برای تعمیرات یا خرید دوچرخه جدید خرج کنید.
