از زمان بازی های المپیک زمستانی 2014 ، علاقه مردم به باب اسلای بیش از هر زمان دیگری افزایش یافته است. ورزشکاران تیم ملی روسیه در این مسابقات به سادگی درخشان ظاهر شدند ، که تا حدی دلیل توجه زیادی است که اکنون تماشاگران به این ورزش خاص نشان می دهند. بسیاری از آنها تعجب می کنند که چگونه لوبیا کنترل می شود ، که با سرعت زیاد در یک ناودان یخی می تابد.
یکی از محبوب ترین رشته ها در بین تماشاگران در بازی های المپیک زمستانی ، باب اسلای است. این ورزش اسکی در سراشیبی در امتداد یک ناودان پوشیده از یخ مصنوعی ایجاد شده بر روی یک سورتمه مخصوص کنترل شده - یک باب - تیمی متشکل از دو یا چهار نفر است. Bobsleigh یکی از ورزش های سریع ، دیدنی و در عین حال آسیب زا در برنامه بازی های زمستانی است. چگونه خلبان می تواند با عبور از پیچهای مسیر با سرعت زیاد ، باب را کنترل کند؟
سورتمه چوبی چگونه کار می کند و وظیفه یک خدمه چیست؟
در سپیده دم شکل گیری Bobsleigh به عنوان یک ورزش مستقل ، سورتمه های چوبی ساخته شده بودند. متعاقباً از آلومینیوم و فایبرگلاس برای ساخت بدنه باب استفاده شد. باب مدرن دارای بدنه ای است که از Kevlar ساخته شده است - ماده ای سنگین که در طراحی زره بدن اثبات شده است. شاسی باب از استیل فوق العاده مستحکم ساخته شده است. وزن یک سورتمه خالی دو نفره در حدود 165 کیلوگرم با طول کمی کمتر از 3 متر و وزن یک سورتمه چهار نفره در حال حاضر حدود 230 کیلوگرم به طول 3.8 متر است.
کاپیتان تیم در bobsleigh خلبان سکاندار تیم است که ایمنی همه اعضای تیم از اقدامات دقیق وی انجام می شود. هل دهنده ها - ورزشکاران سنگین وزن ورزشی - وظیفه تنظیم سرعت مناسب توسط باب را هنگام شتاب گرفتن در بالای پیست بر عهده دارند. سرانجام ، ترمز در دم بدنه سورتمه قرار دارد و وظیفه متوقف کردن آنها را به موقع بر عهده دارد.
چگونه یک سورتمه بولدینگ کار می کند؟
طرح باب فرض می کند که در حالی که محور عقب ثابت است ، دارای یک محور جلو کنترل شده است. دونده های جلو با حلقه های خاصی که توسط خلبان باب با کمک میله های انعطاف پذیر سنگین نگه داشته می شود ، متصل می شوند. با استفاده از تلاش های خاص ، از طریق این حلقه ها ، او مکانیسم فرمان سورتمه را فعال می کند ، که به آنها اجازه می دهد تا حد ممکن با دقت در خم ها قرار بگیرند و آنها را با سرعت بالا عبور دهند.
شتاب دهنده ها عملاً در فرایند کنترل باب هنگام رانندگی مشارکت نمی کنند - آنها فقط وظیفه سنگین تر کردن سورتمه را انجام می دهند ، تا آنجا که ممکن است به منظور کاهش مقاومت هوا و انحراف در مسیر درست در هنگام خم شدن ، تا حد ممکن گروه بندی شوند. ترمزگیری در لحظه مناسب مکانیزم ترمز را فعال می کند ، مکانی که بین محورهای جلو و عقب قرار دارد و شبیه یک شانه فلزی عظیم است. البته ، مهارت های ورزشکاران در کنترل باب تا حد خودکارسازی افزایش می یابد ، که به آنها امکان می دهد نتایج قابل توجهی را در مسابقات نشان دهند.
